Перетяжка торпеди автомобіля після аварії є однією з найбільш трудомістких робіт у сфері пасивної безпеки. Мало того, що потрібна професійна заміна подушки безпеки, то ще й приладову панель зашити треба.

Панель приладів в даному випадку знімається повністю. Подушки безпеки прикриті тонкими накладками, які в момент розкриття рвуться.

Найскладніше відновити таку накладку з пасажирського боку, щоб усе виглядало як із заводу.

Якщо майстер обклеїть або обшити поверхню панелі неакуратно, це буде виглядати неестетично.

Саме тому перетяжка торпеди має здійснюватися лише досвідченими майстрами.

— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Якщо подушка безпеки спрацювала на благо збереження вашого здоров'я та життя, а автомобіль ще ремонтопридатний, то ремонт керма після спрацювання подушки також є обов'язковим. І відкладати його не варто, адже це запорука вашої безпеки.

В цьому випадку недостатньо самостійно або в сервісі замінити накладку на кермовому колесі. Потрібна професійна перетяжка подушки керма.

Саме такий серйозний підхід допоможе уникнути травм і збереже вам життя.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Перетяжка торпеди автомобіля після аварії є однією з найбільш трудомістких робіт у сфері пасивної безпеки. Мало того, що потрібна професійна заміна подушки безпеки, то ще й приладову панель зашити треба.

Панель приладів в даному випадку знімається повністю. Подушки безпеки прикриті тонкими накладками, які в момент розкриття рвуться.

Найскладніше відновити таку накладку з пасажирського боку, щоб усе виглядало як із заводу.

Якщо майстер обклеїть або обшити поверхню панелі неакуратно, це буде виглядати неестетично.

Саме тому перетяжка торпеди має здійснюватися лише досвідченими майстрами.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Ремені безпеки в автомобілі покликані утримувати тіла водія та пасажирів у кріслі у момент ДТП утримують тіло водія та пасажира у кріслі під час удару, не даючи їм різко нахилитися вперед та отримати серйозні пошкодження.

Але як і більшість інших елементів системи безпеки ремені вимагають проведення діагностики, заміни та професійного ремонту їхнього механізму. Якісний ремонт ременя безпеки – те, що допоможе уникнути небажаних наслідків у разі ДТП.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Коли спрацьовує подушка безпеки, відбувається ціла низка дій, контрольованих електронікою. Сенсор удару спрацьовує і починається хімічна реакція, в результаті якої утворюється чимало азоту. Цим газом і надувається айрбег. Після спрацьовування подушка обов'язково відновлюється. Змінюється термопатрон, ставляться нові датчики, а також проводиться прошивка блоку Airbag.

Блок управління подушками безпеки містить у собі спеціальну програму, яка змінюється під час спрацьовування конструкції. Якщо вся система безпеки буде повністю відновлена, а блок після спрацювання подушки залишиться незмінним, водій щодня бачитиме індикатор несправності подушки безпеки, що загоряється на панелі приладів. Досада? Не тільки – при зіткненні подушка безпеки не спрацює, якщо перепрошивка блоку SRS була проігнорована.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Подушки безпеки колінні – це пристрої, які призначені для захисту гомілок та колін водія та пасажира. Ці елементи системи безпеки автомобіля встановлюються під рульовою колонкою та ящиком для рукавичок.

Подушка з боку пасажира – окремий модуль оснащений пластиковою декоративною накладкою. Після ДТП ці подушки, як і рульові, стельові вимагають заміни.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Відновлення торпеди після спрацьовування подушок – це необхідний захід, оскільки життя одне і ціни не має. Піропатрон подушки безпеки – елемент одноразової дії, тому після спрацьовування міняти його слід однозначно. Декоративні накладки на кермовому колесі або панелі приладів також змінюються - подушка при вистрілюванні елементарно їх розриває.

На жаль, багато автомобілістів змінюють лише накладки, внаслідок чого зовні все гаразд. Але якщо відбудеться повторне зіткнення, без травм не обійдеться, причому вони можуть мати несумісний із життям характер.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років

Автомобиль, попавший в ДТП и получивший боковой удар, к сожалению, сегодня не является редким случаем на дорогах Украины. При таком виде удара срабатывают датчики в дверях и стойках кузова. Как правило срабатывают ремни безопасности и подушки безопасности, расположенные в сиденьях.

Случается и такое, что в подержанном авто во время удара по причине изношенности рвется родная обшивка сиденья. И так как не всегда удается найти сиденье, которое бы максимально соответствовало автомобилю и его возрасту, наиболее рациональным и выгодным вариантом будет ремонт автомобильных сидений у профессиональных мастеров.


— Виконуємо роботу акуратно та без пилу
— Працюємо з усіма марками автомобілів
— Укладання офіційного договору
— Наявність необхідного спеціального технічного обладнання
— У штаті працюють майстри із практичним досвідом від 5 років